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點(diǎn)焊機(jī)器人一個(gè)典型的應(yīng)用領(lǐng)域

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點(diǎn)焊機(jī)器人一個(gè)典型的應(yīng)用領(lǐng)域

發(fā)布日期:2021-02-27 09:09 來(lái)源:http://www.dr-mussler.com 點(diǎn)擊:

點(diǎn)焊機(jī)器人切開工件的原料、厚度、及切開工藝組織等問(wèn)題,切開工件的原料,普板、不銹鋼、鑄鐵等材料消耗的電噴嘴比較少,有些金屬材料消耗的配件較多(如銅、鋁等),切開厚度在10mm左右的板材的話照理來(lái)說(shuō)是比較省噴嘴的,不知是否有16mm以上的板材?假如常切16mm以上的板材的話,那是比較費(fèi)噴嘴的,別的假如在作業(yè)的過(guò)程中經(jīng)常需求穿孔切開的話,那比經(jīng)常邊緣起弧切開要多耗費(fèi)一倍的噴嘴都不止;所以大家在選配等離子電源和割嘴是一定要牢記挑選合適功率巨細(xì)(一般以等離子質(zhì)量切開厚度為標(biāo)準(zhǔn))的等離子電源和安培巨細(xì)、口徑巨細(xì)相對(duì)應(yīng)的噴嘴有利于充分到達(dá)切開作用和使用壽命。點(diǎn)焊機(jī)器人。點(diǎn)焊機(jī)器人在現(xiàn)代化車身裝焊出產(chǎn)線上被很多選用,可以進(jìn)步裝焊出產(chǎn)的自動(dòng)化程度,減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,進(jìn)步出產(chǎn)功率,保證焊接質(zhì)量。點(diǎn)焊機(jī)器人首要用于車身裝焊的補(bǔ)焊工位、車身總成合焊工位等。而且,由于點(diǎn)焊機(jī)器人的選用,實(shí)現(xiàn)了車身裝焊的柔性化出產(chǎn)方式--多品種、少批量混線出產(chǎn)。

機(jī)器人本體輔助裝置


點(diǎn)焊機(jī)器人一般由機(jī)器人本體、機(jī)器人操控設(shè)備、點(diǎn)焊鉗及電阻焊操控器(時(shí)控器)構(gòu)成。目前的點(diǎn)焊機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用了以下先進(jìn)技術(shù):轎車工業(yè)是點(diǎn)焊機(jī)器人一個(gè)典型的應(yīng)用領(lǐng)域。一般安裝每輛轎車車體大約需求完成3000-4000個(gè)焊點(diǎn),而其間的60是由機(jī)器人完成的。在出產(chǎn)企業(yè)使用機(jī)器人的效益: 改進(jìn)多品種混流出產(chǎn)的柔性;進(jìn)步焊接質(zhì)量及進(jìn)步出產(chǎn)率; 把工人從惡劣的作業(yè)環(huán)境中解放出來(lái)。 目前,機(jī)器人已經(jīng)成為轎車出產(chǎn)職業(yè)的支柱配備。

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